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気象観測技術

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気象レーダーを長年研究されている深尾昌一郎京都大学名誉教授にご監修を頂き気象観測技術について解説します


体内時計

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体内時計のメカニズムについて、研究の第一人者である京都大学教授岡村均先生の監修で紹介します


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圧縮空気ハイブリッドエンジンを開発 Icon_camera 2009.04.12

圧縮空気ハイブリッドエンジンを開発
Peter Rueegg, ETH Zurich
圧縮空気ハイブリッドエンジンを開発
Peter Rueegg, ETH Zurich

 自動車用の圧縮空気ハイブリッドエンジンが開発されている。

 圧縮空気ハイブリッドのコンセプトは電気のハイブリッドよりも単純で、バッテリーの代わりに圧縮空気タンクがエンジンに接続されており、必要に応じて圧縮空気が電子制御式バルブを通ってエンジンに流れ込む。燃料も噴射されればエンジンの反応は早い。圧縮空気ハイブリッドの燃料節約量は電気ハイブリッドの80%程度だがコストパフォーマンスは電気ハイブリッドよりも際立って優れていることから、消費者の手が届きやすい環境に優しい自動車となり、広く行き渡る可能性があると期待されている。(Swiss Federal Institute of Technology Zurichリリース記事より)[No.20090202_01]

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